宽城县的交通事业源远流长。早在西汉时期，卢龙塞道就已形成。在今宽城境内的走向大致为:自喜峰口入境经孟子岭、黄崖子、宽城、龙须门至平泉(或经潘家口入境，沿滦河北行，自瀑河口东折，沿瀑河上溯经化皮溜子、下河西、头道河子、龙须门至平泉)，然后向北、东北方向延伸，经赤峰通往蒙古草原或经凌原通往东北地区。此路古时为中原通往北疆驰道。东汉以后为“卢龙”塞道。元代辟为驿道。清代兼为御道。此路也是一条重要的商业道路和军事交通线。

据有关史料记载:本境内还有以下几条古道:铁门关至平泉古道。自铁门关(或潘家口、青山口)入境，经孤山子、峪耳崖、安达石、龙须门至平泉，达蒙古和东北地区。此路始于秦汉时间，明清代愈加兴盛，是一条通商和军事交通线。

安达石至凌源古道。自安达石开始，经板城、苇子沟、刀尔登，达凌源及东北地区。秦汉时期为卢龙塞道的一部分。清代民国时期也是一条通商道路。

此外，自青龙县长沟入境，经车道子、亮甲台、偏崖子、汤道河至刀尔登达凌源，或自青龙经张杖子、偏崖子、汤道河至刀尔登达凌源，均为古代道路，迨至清末，商旅仍然不断。

新中国成立后，在中国共产党和各级人民政府的领导下，宽城人民大办交通，境内公路不断增加，国省干线公路、县、乡、村公路交织成网，对宽城的经济发展起了积极地促进作用。回顾以往，源远流长；展望未来，前程似锦；立足当代，任重道远。勤劳勇敢的交通人，踔厉奋发，砥砺前行，为振兴交通，建设更加美好的宽城，谱写着交通发展史上的新篇章。